隧道钻机融合了履带式挖掘机、起重机、钻机三种机械的结构为一体,抬升高度高可达 15 米,可根据客户工况需求定制不同高度机型。底盘行走机构采用了履带式挖掘机结构,了不同工况的行驶通过性及安全性;支腿机构、旋转机构、大臂丼升机构等结合了起重机的结构原理;大大提升了安全系数、施工灵活度及施工效率,即实现了高丼钻孔施工作业,又了施工的安全。
什么是隧道锚固钻机?
顾名思义,隧道锚固钻机就是一种在隧道内的打孔维护锚固钻机。
其外形和我们在一些大型的山体湖泊以及高速公路边坡支护等等见到的护坡钻机,外观上差不多,都是由履带的行走机构,回转机构、动力机构、液压及传动机构和操作机构几部分组成,只是隧道锚固钻机一般的和一些大型的护坡的护坡钻机相比,高度低了不少 。
因为这种隧道的锚固钻机及工作环境主要是主要是在高速公路以及国道的山体隧道里面来施工,做一些隧道内的锚固打孔作业,以及隧道内的工程设备的维护保养安装等等工作。
这也就决定了这种钻机的大臂抬升高度不会太高,除非在一些特大型的山体隧道当中,有双大臂的,能达到11米到15米,其他的一般隧道施工作业都在10米高度以下。