湖北全新车载吊厂家批发,车载随车吊

基本规格
　一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。
　　载货汽车底盘可选东风、解放、欧曼、斯太尔等各吨位。
　　吊机按厂家可分为徐工、宇通重工,飞涛、石煤等；
　　按类型分为直臂式和折臂式；
　　按吨位分为2吨、3.2吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨，16吨。

随车吊和汽车吊的区别是什么？
两者的优点不同：

　　1、随车吊（又叫随车起重运输车）的优点：随车吊的优点是机动性好，转移迅速，可以集吊装与运输功能于一体，提高资源利用率，售价也比汽车吊便宜很多。

　　2、汽车吊的优点：这种起重机的优点是机动性好，转移迅速。

两者的概述不同：

　　1、随车吊的概述：一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。

　　2、汽车吊的概述：汽车吊是装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。

汽车吊的注意事项：　　
（1）在吊钩升降时，做到工件在车尾方向起吊，起吊时行试吊，要避免起吊过高，尽量减少物体在空中停留时间，被吊物起落时速度要缓慢均匀。　　
（2）作业时，要勤观察钢丝绳的磨损情况，当起重臂仰角很大时，应先将吊物下放到停放位置，再保持吊索张紧状态下，将起重臂放低、松绳、摘钩。　
（3）起重臂抬落回转时做到：起吊重物时，不得落臂。在落臂时油门要小，抬臂时油门要大，回转动作要平稳，不得突然反转，负重在接近额定重量时，不得在离地面0.5m以上空中回转。　　
（4）严禁吊重行驶，在行驶时将起重臂放在托架上，吊钩在保险杠的挂钩上，并将钢丝绳拉紧。

起源和前景。　　
汽车吊发展比随车吊要早得多；自20世纪60年代推出代随车吊开始，中国随车吊行业走过了近50多年的历史，汽车起重机年产销量从2000年的3300台增长到2016年的45 000余台，吨位从 5～130吨，涉及的产品吨位种类很多，逐渐有向中大吨位发展的趋势；而随车吊从2000年的600台增长到2015年的13000台，其市场占有率远远不足于汽车吊，可以说，汽车吊进入了稳定衰落期，随车吊还在上升期。

随车吊是装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种吊机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。这种随车吊的优点是机动性好，转移迅速。随车吊是随车起重机和底盘组合在一起的一种运输车辆。是由起重臂、转台、机架、支腿等部分组成。通过变幅、伸缩、回转、卷扬等机构的动作来实现随车吊的机械动作，通过不同动作的组合实现起重作业。　　
两者相比，汽车吊主要用于工程建设，随车吊除了工程建设、还用于城市绿化等；

随车吊优势：
从价格上来讲，随车吊比汽车起重机要来得更加便宜，并且能够很好地替代汽车起重机的功能，还能够运输物品，这使得随车吊使用范围大大增加，具有更加广阔的市场空间。应用范围更加灵活使得随车吊能够更加方便地争取到足够的业务，使得随车吊更加容易回收成本。目前来说，随车吊一般在一年左右就可以收回成本，经营情况不佳的用户在两年内也可收回成本。价格更低、成本回收更加迅速，这使得随车吊更加受到个体用户的青睐。

随车吊可左右操作，可正转360度正转360度，全旋转，旋转速度平稳，，操作方便。采用质量生产，技术，质量性能可靠，使用寿命长，工作速度快。
多功能配置，个性化定制，满足不同客户的工作需求。
使吊装更加安全，工作范围更加广泛。
全自动焊接生产线具有、维修方便、经济实用等优点。
汽车承载能力大，减轻车辆重量，降低油耗，节省燃油，节省燃油，提高了运输能力，年投资回收率更高。
经过模块化、参数化的计算机设计，可以与各种起重附件相匹配，扩展了作业功能。配置有多种操作形式。

随车起重机简称随车吊，是一种大批用于船埠口岸、厂房车间、修建工地等地的起吊搬运对象。随车吊属于工程车的一种（狭义），是一种可多循环、重复间歇活动的机械、搬运机械。随车吊的作业特点是做往复运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的。在船埠口岸，工业园区咱们随处都能见到随车吊，不只因为他使用方便，并且适用于对大型重物的起吊，实用性很不错。