四川护坡锚固钻机生产厂家护坡钻机

来源：济宁市任城区鲁工机械设备销售部 时间：2024-12-17 04:23:05 [举报]

作为重要的矿山、岩土工程不可或缺的机械，近年来也是发展迅速，许多业内人士对锚杆钻机的技术发展颇为关注，在这里就主要介绍锚杆孔钻进设备技术现状，希望给关注这个行业的带来收获。

锚杆孔钻进设备以锚杆钻机为主体。锚杆钻机按结构分为单体式、钻车式、机载式;按动力分为电动式、气动式、液压式;按破岩方式分为回转式、冲击式、冲击回转式、回转冲击式。与锚杆钻机配套的钻具，因破岩方式不同而不同，总的来说有回转类破岩钻具、冲击类破岩钻具以及回转冲击类破岩钻具。

煤矿锚杆钻机多为回转式，为配合推广小直径树脂锚杆，钻头采用27~29mm的回转钻头，其结构类型多为两翼对称、两翼不对称和两翼连筋式，可供钻进不同性质岩石时选用。经多年联合攻关，锚杆钻头和钻杆已能初步满足一定条件下锚杆支护的需要。但由于锚固钻机锚杆孔钻进设备的开发、研究和生产与锚杆支护技术的迅速发展不相适应，煤矿锚杆支护施工中大量使用的还是传统气动凿岩机与煤电钻。

高举护坡锚固钻机的参数和说明
履带式钻机拥有十分广泛的用途，主要用于水电站工程、铁路、公路边坡等岩土工程中的大吨位预应力锚固孔或排水孔施工，城市深基坑支护及地基加固工程孔的施工，以及地源热泵孔施工；也适用于预防滑坡、岩石坍塌治理工程；还可用于隧道管棚支护孔、灌浆加固孔、小型基桩孔、水文水井的勘察施工等。

QCMG150
履带底盘外廓尺寸 3500 X 2300mm
履带板宽度 400mm
行走马达 TM10
发动机型号 玉柴四缸机
发动机大功率/转速 78kw / 2300r/min
电动机 55kw（配多功能配电箱）
下回转支承 1.2m；360度回转；单行星减速机
上回转支承 SE21-A0A(和暖智能)； 360 度回转
液压油泵 R1-50/50/32-R5-25BQCH6R，四联泵
液压支腿 四条H型液压支腿(（横出1.4m)
支撑臂 三节(双臂)
液压动力头 双液压马达动力头
钻孔角度 可钻平孔/可钻斜孔/可钻立孔
大钻孔直径/深度 300mm/ 40m
链条式滑架 行程3.5m；
钻杆推进及提升动力： BM6-1000 液压马达
行走液压系统散热器 FLJ-136M(久和)
包围 全包围（含发动机外罩）
配重 实心配重；可后伸缩1米
行驶驾驶室 普通驾驶室

QCMG180坡锚固钻机
履带底盘外廓尺寸 3500 X2300(2500) mm
履带板宽度 400(450) mm
行走马达 TM22
发动机 玉柴
发动机大功率/转速 130kw / 2300r/min
电动机 55kw(配多功能配电箱)
下回转支承 1.2m; 360度回转；单行星减速机
上回转支承 SE21-A0A(和暖智能)；360度回转
液压油泵 R1-63/63/32-R5-25BQCH6R，四联泵
加 可伸缩大架 前伸缩1.2m，后伸缩1.2m
钻 液压支腿 四条H型液压支腿(横出1.4m)
注： 支撑臂 三节(双臂)
液压动力头 双液压马达动力头
钻孔角度 可钻平孔/可钻斜孔/可钻立孔
大钻孔直径/深度 300mm / 40m
链条式滑架 行程3.5m; 推进及提升动力：BM6-1000 马达
液压系统散热器 FLJ-136M(久和)
包围 全包围（含发动机外罩)
配重 实心配重；可后伸缩1米
行驶驾驶室 普通驾驶室
QCMG200型护坡锚固钻机
履带底盘外廓尺寸 4000 X 2500mm
履带板宽度 500mm
行走马达 TM22
发动机型号 YC6J125Z-T21（国二玉柴六缸机）
发动机大功率/转速 130kw / 2300r/min
电动机 55kw（配多功能配电箱）
下回转支承 1.3m； 360度回转；单行星减速机
上回转支承 SE21-A0A(和暖智能)； 360度回转
液压油泵 R1-63/63/32-R5-25BQCH6R，四联泵
可伸缩大架 前伸缩 1.2m，后伸缩 1.2m
液压支腿 四条H型液压支腿（（横出1.6m）
支撑臂 三节（双臂）
液压动力头 双液压马达动力头
钻孔角度 可钻平孔/可钻斜孔/可钻立孔
大钻孔直径/深度 300mm/ 40m
链条式滑架 行程 3.5m; 推进及提升动力：BM6-1000 马达
液压系统散热器 FLJ-136M(久和)
包围 全包围（含发动机外罩)
配重 实心配重；可后伸缩1米
行驶驾驶室 豪华驾驶室

山体边坡支护锚杆钻机又称为深基坑支护履带式锚杆钻机，是目前护坡钻孔机中性价比较高的系列产品，它是针对国内环境山体边坡支护，地基基坑加固打造的化钻孔机械，结合了国内外的液压元件和液压技术，以、经济、简便、性能的特点，深受广大护坡从业者的认可和信赖。

履带式护坡锚杆钻机已改善了旧机型的多项缺陷，设计了更加人性化和合理化的布局方案，动力头部分优化了转速和扭矩，改善了大孔径、深孔钻孔作业领域需求，优化了液压系统散热，液压传动结构，电控系统等细节化处理，在不增加成本的情况下，改善系统故障率，提高设备的使用性能和寿命。

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