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欢迎来电山东勤昌钻机多功能隧道拱架安装车

更新时间:2024-10-06 01:36:05 编号:032mjk93a807fe
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  • 多功能隧道拱架作业台车,欢迎来电,来电有惊喜,来电话让利,电话咨询有优惠,来电有优惠,电话问价有优惠,来电就给优惠

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王海涛

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关键词
多功能隧道钢拱架安装台车,隧道拱架作业车,隧道钢拱安装车,钢拱安装车
面向地区
全国

欢迎来电山东勤昌钻机多功能隧道拱架安装车

使用多功能隧道拱架安装台车进行立拱作业时,以底脚为基准,先将两侧拱脚立好,通过设备机械抓手抓起左右
两节拱架,幵使两段拱架在空中完成对接,后不拱脚相连接。整道工序仅需四人便可完成,立好的拱架
质量稳固,间距受控,能轻松完成连续立拱作业,施工效率大幅提升。
对于施工中过程中出现的异形断面,多功能隧道拱架安装台车也能从容应对。设备凭借大半径的作业范围,能够
在不同高度断面进行作业;相对于传统的施工方式,省去了繁琐的台架拆卸过程,汽车底盘进离场更为迅速,
加快了现场工序衔接。
拱架安装车配有两或三个作业平台,平台可扩展延伸,增加施工活劢范围;四周装有安全护栏,工人
在高空作业时的安全风险大大降低;
该设备采用创新两臂或三臂解决方案,具有作业范围广、施工、安全系数高等特点。改变了传统的拱
架安装方式,把工人从繁重的体力劳劢中解放出来,施工丌再借劣简易台架,现场安全文明施工大大
改善,施工更加、便捷

多功能隧道拱架安装车的优势是什么 一、经济成本对比 随着我国社会经济的发展和人均受教育程度的提高,廉价劳动力的时代已逐渐远去,目前平均一个隧道立拱工人的基础工资,已上升至6000-8000元/月。 一个高铁双线隧道掌子面立拱班组如依赖人工作业,每个班一般需要8-12人操作,每月人工工资需要8-10万元。 采用多功能隧道拱架安装车施工,作业时只需要4名工人操作,每月工资约为3.2万元,用工成本每月即可节省约5-7万元,单洞每年净节省约60-80万;若设备兼顾两个掌子面施工,所节省下来的人工成本将达到120-160万元。
二、施工效率提高 多功能隧道拱架安装车采用机械化作业,相比人工作业更加。由于拥有强大的起吊能力和稳定的操作平台,可以快速安装隧道拱架,大大缩短了施工周期。同时,安装车具备自动化操作功能,可以减少人工的操作失误,提高施工质量和效率。 三、安全性能好 多功能隧道拱架安装车采用的技术和设备,具备稳定的结构和强大的承载能力,可以确保施工过程中的安全。相比传统的人工作业,减少了工人的人为因素,降低了施工风险,提高了施工的安全性。 四、灵活性强 多功能隧道拱架安装车具备多种功能,可以适应不同类型和规格的隧道施工。可以调整安装车的高度、角度和方向,适应不同的施工环境和要求。同时,安装车还可以配备不同的附件和工具,实现多种施工操作,提高施工的灵活性和适应性。 五、节能环保 多功能隧道拱架安装车采用电力驱动,相比传统的燃油驱动设备,具有更好的节能环保性能。减少了燃油的消耗,降低了对环境的污染。同时,安装车的噪音和振动也相对较小,减少了对周围环境和施工人员的影响。 综上所述,多功能隧道拱架安装车具有经济成本对比优势、施工效率提高、安全性能好、灵活性强和节能环保等多个方面的优势。这些优势使得多功能隧道拱架安装车成为隧道施工中的重要设备,广泛应用于隧道工程中。

多功能隧道拱架安装台车(简称拱架安装车)由汽车底盘、前后支腿、副车架、滑台、机械臂、工作平台、机械手、辅助臂、液压卷扬等机构组成。结构形式简洁、外形美观大气。
多功能隧道拱架安装台车主要技术特点:
1、安全:配备两或者三条机械臂和两个或者三个工作平台,工人远离掌子面,作业环境更加安全;
2、省人:一台设备仅需 4 人即可完成钢架安装不钢筋网铺设,节省人力投入 2-3 人;
3、省钱:汽车底盘机劢灵活, 一台设备可以兼顾多个掌子面,减少设备投入;
4、:机械化施工提高工作效率,安装一台拱架仅需 20-30 分钟,大大地加快工序循环;

根据隧道施工工况不同,我们的多功能隧道拱架安装台车有二个车型可供选择,双臂款隧道拱架安装台车和三臂版隧道拱架安装台车。
双大臂款隧道拱架安装台车
有二个作业平台大打开为180度角,能满足不同宽度的隧道维护的要求。 
二个隧道维护作业车的平台能分别、立的操控作业,可遥相呼应,还能各司其职完成不同的操作方式,作业平台可扩展延伸,增加施工活劢范围;四周装有安全护栏,工人在高空作业时的安全风险大大降低;
三大臂款隧道拱架安装台车
在双大臂款隧道拱架安装台车的基础上,增加了一个作业平台,三个操作平台大打开为160度角,大臂高举高16米,免除了搭建脚手架的繁琐,能满足隧道或矿洞里各种作业要求
4条或6条液压支腿,地了隧道维护作业车工作时的安全性。
这两款隧道拱架安装台车都可以做到省时省力省人工,平时几十个人完成的工作,有隧道维护作业车的话可5-6人完成隧道维护保养的作业。
QCSD3200B 双臂款隧道拱架安装台车 大举升高度 :9-12m
底盘 : 东风或客户自定制
轴距 : 5100mm(可定制)
发动机: YCD4F32-129(玉柴)
电动机: 选配95kw
轮胎 : 825R20
支腿数量 : 5条(侧面各两条,另有辅助后腿)
支腿纵跱距 : 约 5500mm
支腿横跨距 : 约5500mm
液压油泵 : 三联泵 (40/40/32)
上车滑台 : 机械臂 (选配)
大臂   : 三节  大臂展开水平大跨距 18m
操作平台: 两套 机械手 :两套或三套(可伸缩600mm;可上下翻转90°)
辅助臂 : 两套 (可上下翻转180°
液压卷扬机 : 两或三套套(选配)
外廓尺寸: 10600*2300*3200 (3500) mm
整车重量 : 约15500kg
二臂隧道维护作业车基本参数
隧道维护作业车是一种集机、电、液于一体的自动化产品,主要用于各种隧道内壁的清洁和维护,在复杂的工况下,隧道维护作业车具有良好的适应性和可靠性,
其优点主要表现在以下几点:
1,免除搭建脚手架,由动力强劲的变幅油缸支撑的大臂高度可达25米,作业平台承重可300-500公斤,完全满足了隧道维护作业时所需的重量。
2,有二个作业平台大打开为180度角,能满足不同宽度的隧道维护的要求。 
3,二个隧道维护作业车的平台能分别、立的操控作业,可遥相呼应,还能各司其职。
4,4条或6条液压支腿,地了隧道维护作业车工作时的安全性。
5,省时省力省人工,平时几十个人完成的工作,有隧道维护作业车的话可5-6人完成隧道维护作业。
6,可搭载30KW以上的电机,油电两用,既环保又节约资源

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公司介绍

济宁勤昌工贸有限公司

勤昌工贸有限公司是一个与门从事高长臂锚固钻机、护坡钻机、隧道钻机、隧道拱架安装车、起重机械等设备的生产、设计、开发、销售于一体的现代化企业。
自成立以来一直保持行 业排头兵的地位,公司拥有现代化的厂房,的生产设备,开设有试车跑道及试验场所。

勤昌工贸王海涛携全体员工,热烈欢迎各方好友来我厂参观指导工作。

我们的产品质量稳定,服务及时,产品不断创新和完善,赢得了国内外广大用户的青睐 和社会各界的一致好评,稳定了行业的主导和领导地位。
我们始终以“以打造勤昌品牌,严格管理创造企业,以服务广交四海朋友” 为宗旨。自强丌息,创新进取,自我,追求。

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