关键词 |
隧道钻机工程,隧道潜孔钻机,大型隧道钻孔机,隧道锚杆钻机培训 |
面向地区 |
全国 |
隧道锚杆钻机基本配置(单臂款)
大垂直高度 10m以内
履带底盘外廓尺寸 外廓尺寸:3200 X 2200mm; 履带宽度: 400mm
发动机型号 YCD4J22T-105(玉柴四缸机 )
发动机大功率/转速 78kw / 2300r/min
下回转支承 1.2m; 360度回转
上回转支承 SE21-A0A(和暖智能); 360 度回转
液压油泵 R1-50/50/32-R5-25BQCH6R
液压支腿 两条固定液压支腿
支撑臂 两节(单臂)
液压动力头 气动自冲击凿岩机头
钻孔角度 可钻平孔/可钻斜孔/可钻立孔
钻台水平360°、垂直360°旋转
钻孔直径/深度 28-60mm/10m
链条式滑架 行程4.5m
钻杆推进及提升动力 BM6-1000 液压马达
液压系统散热器 FLJ-136M(久和)
包围 全包围(含发动机外罩)
配重 实心配重;可后伸缩1米
钻杆夹持器 有
钻具 b32mm以下钻杆,5m以内:钻头两个(@50mm以下)
定制 隧道设备安装维护作业车 矿山龙骨拱架维护台车
主要技术特点:安全:配备两条机械臂和两个工作平台,工人远离掌子面,作业环境更加安全;省人:一台设备仅需4人即可完成钢架安装不钢筋网铺设,节省人力投入2-3人;、:机械化施工提高工作效率,安装一榀拱架仅需20-30分钟,加快工序循环
产品优势:一台设备仅需 4 人即可完成钢架安装不钢筋网铺设,节省人力投入 2-3 人
生产特点:汽车底盘机劢灵活, 一台设备可以兼顾多个工作面,减少设备投入
产品特点:机械化施工提高工作效率,,加快工序循环
什么是隧道检修作业机车 隧道拱形维护安装作业车
用于隧道检修的作业平台也叫隧道检修作业机车,或是隧道维护作业车
隧道维护我们可以理解成使用知识或者技术设备对隧道进行有效的管理,保障。使隧道内设备设施的正常运转所做的工作。
隧道管理,主要是针对所辖路段隧道内的设备上的维护和管理,包括监控 消防和维护这三个部分 其中,隧道的维护又是这三个部分的重中之重的工作,所谓的隧道维护 就是利用的知识的设备对隧道内的各种设施设备进行全面系统的运营保障和维修保养等等的工作。
根据隧道维护环境的不同 可以将隧道维护分为隧道维护和管理中心维护等等,咱们这里还是讲隧道内维护。
隧道内部环境好坏,直接影响行车安全。为了使车辆在隧道内有良好的运行环境,行车安全,对隧道内壁进行清洗、维护。
目前我国隧道养护水平还较低,甚至还停留在人工清洁的水平,不仅效率低,还会对隧道内行驶的车辆及作业人员造成安全隐患,如果封闭隧道进行清洁,又会对交通造成严重的影响。但是面对我国快速增长的高速公路日益增长的隧道里程数,隧道养护清洁,设备维护工作十分艰巨,
以前的隧道内维护主是依靠人工,先将隧道封闭一半,然后起搭脚手架,然后工人上去各种修理,然后保养,检修等等,工程量十分,且工期漫长。
现在用于隧道维护检修的作业平台及 隧道检修维护作业机车的出现则是大大解决了这一问题。
隧道维护作业车是一种集机、电、液于一体的自动化产品,主要用于各种隧道内壁的清洁和维护,在复杂的工况下,隧道维护作业车具有良好的适应性和可靠性,
其优点主要表现在以下几点:
1,免除搭建脚手架,由动力强劲的变幅油缸支撑的大臂高度可达25米,作业平台承重可300-500公斤,完全满足了隧道维护作业时所需的重量。
2,有二个作业平台大打开为180度角,能满足不同宽度的隧道维护的要求。
3,二个隧道维护作业车的平台能分别、立的操控作业,可遥相呼应,还能各司其职。
4,4条或6条液压支腿,地了隧道维护作业车工作时的安全性。
5,省时省力省人工,平时几十个人完成的工作,有隧道维护作业车的话可5-6人完成隧道维护作业。
6,可搭载30KW以上的电机,油电两用,既环保又节约资源
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